Elektromotoren

[König_Kuh_Muh]

Hi Leute,
ich muss ein Referat über Elektromotoren halten!
Könnt ihr mir vielleicht helfen?
Das Prinzip habe ich auch schon in etwa verstanden!
Leider weiß ich nur noch nicht, was der Unterschied zwischen Gleichstrom- und Wechselstrommotor ist???
Wär sauper nett, wenn ihr mir helft!
LG pokepaul

[Crypton]

also der Strom der aus der Hauswand kommt das müsste Wechselstrom sein (das zeichen ähnelt dem hier: ~ )
Gleichstrom sieht so aus: http://www.labelident.com/images/product..._0_585.jpg

der unterschied liegt soweit ich weiß darin das bei wechselstrom der strom eben immer hin-und-her fließt, bei gleichstrom immer nur in eine Richtung.


Ich habe jetzt nur den unterschied zwischen den "Stromsorten" erklärt, aber das es 2 verschiede Motoren gibt wusste ich auch nicht...
wenn bei mir was nicht stimmt dann bitte sagen! Ich bin mir nicht 100%ig sicher.
hoffetlich konnte ich trotzdem weiterhelfen!

mfg

[Teddyursaring]

ich denke mal darauf bist du shcon gekommen, oder:

http://de.wikipedia.org/wiki/Wechselstrommotor

http://de.wikipedia.org/wiki/Gleichstrommotor

http://de.wikipedia.org/wiki/Elektromotor

[DeepDarkOcean]

Joa, das Thema hatte ich in Physik auch vor kurzem...
Wechselstrom heißt, dass sich der Minus- und der Pluspol ständig tauschen, und damit auch das Magnetfeld.
Dadurch kann eine Induktion in einer Spule entstehen, aber so gut kann ich das auch nicht erklären...

Wenn du Fragen hast kann ich auch noch mal mein Physikheft rauskramen, da sollte es ein wenig besser erklärt sein.

[Crypton]

so meinte ich das ja^^

[ludicard.de]

Also das lässt sich so relativ schlecht erklären. Da es auch verschiedene Bauweisen von jeder Sorte gibt. Auch wenn du sagst du hast den Grundatz verstanden erkläre ich es anhand des Gleichstromotors nochmal. Bei Gleichstrom hast du meist außen min. 2 Dauermagneten (jeweils 2 verschieden Pole nach innen zum Motor gerichtet) und inne min. 2 Spulen (Diese müssen gegenüber liegen) auf einer inneren Achse. Die Spulen bekommen den Gleichstorm und in jeder Spule baut sich ein Magentfeld auf. Dieses wird von dem Dauermagneten abgestoßen (der Motor dreht sich), vorrausetzung ist aber das das Magnetfeld der Spule gleich dem des Dauermagneten ist. Nachdem die Innere Achse mit den Spulen eine halbe Umdrehung gemacht hat, ist die Spule nun bei dem Dauermagnet der eine unterscheidliche Polung hat. Der Motor würde dann stehen beleiben weil sich die Spule und Dauermagnet anziehen. Um das zu verhindet, wechselt jetz der Strom. Dies ist möglich da Achse eine 2 geteilten Schleifring hat und über Schleifbürsten den Strom erhält.
Bei einem Wechselstrommotor ist das ungefähr das selbe, nur das hier alles Spule sind. Wie und in welcher Reihenfolge der Strom aber die Magnetfelder aufbaut weiss ich jetzt auch nicht 100%, da frag ich nen Kumpel nachher nochmal.

edit:
Hab nochmal nachgefragt, aber mein Kumpel konnte es auch nicht einfach erklären. Aber im Prinzip ist es so das wie ich gesagt habe. Auf der Achse als auch Außen sind Spulen. Diese werden über Schaltungen immer so unter Spannung gesetzt das sich die Spule auf der Achse und die äußeren Spulen gleich gepolt sind und sich dadruch abstoßen. Hier sind meist mehrere Spulen im Einsatz. Hab mal eine Animation dazu gefunden http://pics.computerbase.de/lexikon/1075...mation.gif

Für welche Klassenstufe brauchst du das denn eig.? Ist nähmlich schon relativ schwer und ich hatte das in meiner Schulzeit nähmlich nicht. Bis du Physik Leistungskurs?
Gruß,
Christopher